Depois do carro elétrico, Kalashnikov também vai ter moto elétrica

A Kalashnikov Concern, empresa famosa por fabricar as metralhadoras AK-47 do mesmo nome (e outros produtos para uso militar), sempre esteve presente no mercado de automóveis e motos, mas teve que abandonar estes setores poucos anos depois da queda da União Soviética. Nos últimos anos tem feito esforços para regressar a estes mercados, e depois de ter apresentado um protótipo para um carro elétrico, revelou agora a sua primeira moto elétrica para uso civil.

A moto UM-1 foi concebida para ser fácil de operar, como qualquer moto normal, mas vai ter gastos bem menores com a manutenção e a energia, além de não ser barulhenta nem emitir qualquer poluição. A Kalashnikov antevê que a sua moto elétrica seja capaz de percorrer 150 km com uma única carga da bateria de fosfato de lítio e ferro. Esta fornece energia a um motor de 15 kW (equivalente a 24 cv), com força suficiente para levar a UM-1 aos 100 km/h. De resto, comporta-se como qualquer outra moto urbana, com um peso de 165 kg e garfo da suspensão de 200 mm.

A Kalashnikov não disse quando pretender introduzir a UM-1 no mercado. A marca russa já tinha criado as motos de polícia que serviram para patrulhar o Mundial de Futebol (que trouxeram de volta à vida o antigo nome da IZH, a marca das motos e carros durante a era soviética), e também revelou um protótipo para uma moto esportiva, a SM-1, que, fora a aparência, partilha as suas características técnicas com a UM-1.

[Fonte: Motor24.pt]

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.