Um rival para a Tesla: Polestar 2 é um SUV cupê elétrico de respeito

Modelo da Volvo com 400cv e 440km de autonomia será lançado em 2020 na Europa, América do Norte e China.

A Volvo costuma não entrar em nenhum jogo para brincar. O mesmo acontece com o crescente mercado de carros elétricos.

Nesta quarta-feira (27/02) a marca de desempenho do fabricante sueco revelou imagens do Polestar 2, às vésperas do Salão de Genebra, onde o modelo será oficialmente apresentado.

O Polestar 2 será um SUV cupê 100% elétrico com uma bateria de 78 kWh, formada por 27 módulos aplicados ao assoalho do veículo, alimentando dois motores elétricos que propulsionam o veículo em ambos os eixos por tração integral.

Volvo Polestar 2
Volvo Polestar 2

Segundo a Volvo, o Polestar 2 rende 408cv de potência e 67,3 mkgf de torque, bastante acima dos 355cv e 57,2 mkgf gerados pelo Audi e-tron, por exemplo. Contudo, ainda fica abaixo dos 71 mkgf prestados pelo I-Pace, cuja potência é de 400cv.

Com esses dados, o elétrico conseguirá, ainda de acordo com o fabricante, ir de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos.

A autonomia prometida é de aproximadamente 440km. Entretanto, a medição do Polestar foi feita usando o ciclo EPA, menos rigoroso do que o WLTP.

Com visual agressivo, mas alinhado a outros modelos da Volvo, o Polestar 2 traz ainda central multimídia de 11 polegadas em forma de tablet, com sistema operacional Android, e aplicativo de celular com acesso e compartilhamento de funções do veículo.

Volvo Polestar 2
Volvo Polestar 2

O kit esportivo Performance Pack acrescenta amortecedores Öhlins, freios Brembo, rodas de alumínio forjado de 20 polegadas e estilização dourada para cintos de segurança, pinças de freio e pinos das válvulas de calibragem dos pneus.

A produção acontecerá exclusivamente na China, a partir de 2020, de onde o SUV cupê será exportado para Estados Unidos, Alemanha, Canadá, Holanda, Bélgica, Noruega e, claro, Suécia.

[Fonte: Revista Quatro Rodas]

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