SONDORS apresenta moto elétrica revolucionária, que faz até 130km/h

A SONDORS acaba de abrir a cortina de sua primeira moto elétrica, a SONDORS Metacycle. A nova motocicleta elétrica urbana pode ser apenas a primeira moto verdadeiramente de baixo custo capaz de andar na cidade e em estradas.

É claro que termos como “acessível” e “baixo custo” sempre serão relativos.

Mas, para colocar as coisas em perspectiva, vivemos em um mundo onde a Harley-Davidson LiveWire de US$ 29.799 (R$ 157.586,05 em conversão direta) é considerada uma moto elétrica de passageiros, mas com um custo elevadíssimo.

Portanto, o SONDORS Metacycle, que terá um valor de US$ 5.000 (R$ 26.444,50 em conversão direta), é relativamente bem acessível.

E apesar do preço mais baixo em comparação com o resto da indústria de motos elétricas, a SONDORS Metacycle ainda parece ser uma moto capaz e digna de rodar nas estradas.

A Metacycle apresenta uma velocidade máxima de 130 km/h, graças ao robusto motor do cubo traseiro nominal de 8kW e pico de 14,5kW.

A bateria removível de 4.000 Wh tem capacidade para 130 km.

SONDORS Metacycle

Veja o que diz o CEO da SONDORS, Storm Sondors:

“O SONDORS Metacycle é a mais nova extensão do nosso mantra de ‘Elétrico para Todos’. Foi um design em folha de papel onde consideramos como fazer a melhor moto elétrica para pessoas que precisam de uma solução de transporte atraente e acessível. Não projetamos esta bicicleta para entusiastas, pilotos ou pessoas que querem um terceiro ou quarto brinquedo na garagem. É uma solução divertida e fácil para pessoas reais que querem desfrutar de viajar todos os dias.”

A moto elétrica de 91kg carrega uma estrutura de alumínio distinta com um espaço oco bem onde o tanque de combustível de uma moto a gasolina normalmente ficaria.

É um excelente exemplo da liberdade que os designers de motos elétricas têm para brincar com o design tradicional, sem as amarras de projetar em torno de motores e tanques de combustível antiquados.

SONDORS Metacycle

O garfo dianteiro invertido parece pertencer a uma moto mais cara do que esta, e os freios a disco hidráulicos Bybre, feitos pelo respeitado OEM Brembo, tem uma robustez e parecem ser muito eficientes.

A empresa diz que a bateria do Metacycle também pode ser carregada em estações de carregamento públicas, o que ajudará a reduzir ainda mais a ansiedade de alcance para os pilotos que podem ter que enfrentar um trecho de alta velocidade que consome bateria da rodovia no caminho para o trabalho. Qualquer pessoa que carregue em casa em uma tomada elétrica padrão terá um tempo de carregamento de quatro horas, embora as estações de carregamento públicas devam fazer o trabalho bem mais rápido.

As pré-encomendas da SONDORS Metacycle já estão abertas, com entrega prevista para Outubro deste ano. No entanto, não será surpresa se essa data for adiada um pouco. A SONDORS tem um histórico de cumprir suas promessas, mas nem sempre a tempo.

Mesmo assim, o Metacycle marca uma admirável nova era na indústria de motos elétricas. E se a SONDORS conseguir tirar a moto com esse preço, será fantástico.

[Via: Electrek.co]

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